Page 17 - Bulletin mai 2022
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Elle est conditionnée par la notion d’interaction entre les sous fonc-
tionnalités du système, par les relations « entrée-sortie » et par le prin-
cipe de causalité intégral. Ces différentes propriétés vont mettre en
avant les problèmes d’associations, résolues par les notions de per-
mutation et de concaténation.
Ainsi la REM devient un outil de base dans les travaux de recherche et
est de plus en plus utilisée dans les laboratoires qui traitent de la gestion
énergétique des systèmes multi-physiques innovants. A l’heure actuelle
un effort considérable est effectué pour généraliser l’étude du forma-
lisme REM dans l’enseignement supérieur.
Alors qu’elle avait pour objectif un effort dans la formation pédagogique,
elle voit son contenu de plus en plus utilisé dans le milieu industriel.
Dans le cas de l’automobile ou du transport en général, la complexifica-
tion de l’architecture des véhicules due à leurs hybridations entraîne des
modifications importantes dans les lois de commande. Les représenta-
tions structurelles n’offrent pas de passage entre le matériel et sa
commande et de ce fait cette structure de commande ne peut être trans-
portable dans la simulation sur prototype. Ceci va donc en-
se ? traîner une augmentation du temps de calcul qui se traduira
par une nécessité d’effectuer des allers et retours entre la si-
mulation et le prototypage. Un autre inconvénient des outils
structurels est qu’ils ne mettent pas en avant les variables énergétiques
et donc les grandeurs à réguler pour assurer le bon fonctionnement du
système. C’est dans ce cas que le « pouvoir » de modélisation transcrit
par la REM a vu son développement de plus en plus intégré dans de
grands groupes du transport terrestre, dans leurs projets de recherche
et d’innovation.
Le groupe recherche et développement de Valeo par exemple travaille
sur la commande d’alterno-démarreur pour des véhicules micro-hy-
brides, via la REM. Le groupe SIEMENS a redéfini le modèle du VAL
(métro automatique de Lille) afin de pouvoir réactualiser sa gestion
énergétique.
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